ਪੋਰਸ਼ ਇਤਿਹਾਸ ਸਮਾਂਰੇਖਾ: ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਿਵੇਂ ਹੋਈ ਇਸਦਾ ਪਿਛੋਕੜ

ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਪੋਰਸ਼ੇ ਨੇ 1931 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸਟੁਟਗਾਰਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਰਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੋਰਸ਼ੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ। ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਪੋਰਸ਼ੇ ਨੇ 1948 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ, ਮਹਾਨ 356 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਪੋਰਸ਼ੇ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV, ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ 911, ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੁਨਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੋਰਸ਼ੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਅਤੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਸਿੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੋਰਸ਼ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਮਾਂਰੇਖਾ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਹੁਣੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

• ਭਾਗ 1. ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕੀਤਾ
• ਭਾਗ 2. ਪੋਰਸ਼ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
• ਭਾਗ 3. MindOnMap ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੋਰਸ਼ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ
• ਭਾਗ 4. ਪੋਰਸ਼ ਕਿਸਨੇ ਬਣਾਈ?

ਭਾਗ 1. ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕੀਤਾ

ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਡਾ. ਇੰਗ. ਐਚ.ਸੀ. ਐਫ. ਪੋਰਸ਼ ਜੀਐਮਬੀਐਚ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1931 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਅਸਲ ਇਰਾਦਾ ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਪੀਪਲਜ਼ ਕਾਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬੀਟਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।

ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਪੋਰਸ਼ੇ ਨੇ 1931 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਫਿਰ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਫਰਮ ਨੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੁਹਾਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਰਮਨ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਕਾਰ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬੀਟਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ, ਪੋਰਸ਼ੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਰਸ਼ੇ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਜ਼ੋਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। 356 ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ 1948 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਫਰਮ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਕੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੋਰਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਮਿਲੇਗਾ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ MindOnMap ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੁਣੇ ਪੜ੍ਹਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।

ਭਾਗ 2. ਪੋਰਸ਼ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਪੋਰਸ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਸੱਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੋਰਸ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਸਦੀ ਸਮਕਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਵੀਨਤਾ ਤੱਕ। ਹਰੇਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਪੜ੍ਹਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।

1931: ਪੋਰਸ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਈ।

ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਸਟੁਟਗਾਰਟ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ।

1948: 356 ਪਹਿਲੀ ਪੋਰਸ਼ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੀ।

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ, ਪੋਰਸ਼ 356, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਇਸਨੇ ਪੋਰਸ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਿਆਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ।

1964: 911 ਦਾ ਜਨਮ

ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੇਲੇ, ਪੋਰਸ਼ 911 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿੱਛੇ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿਕਾਊ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ।

1970 ਦਾ ਦਹਾਕਾ: ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਬਦਬਾ

ਪੋਰਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੇ ਮਾਨਸ ਵਿੱਚ 917 ਨਾਲ। ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਫੋਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ।

1996: ਦਸ ਲੱਖਵੀਂ ਪੋਰਸ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਦਸ ਲੱਖ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ।

2002: SUV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੇਯੇਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਕੇਯੇਨ ਐਸਯੂਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਸ਼ੱਕੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਫਲ ਰਹੀ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ।

2019: ਟੇਕਨ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਕਨ ਨਾਲ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਲੇਰਾਨਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ। ਇਸਨੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਈਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਪੋਰਸ਼ ਗਤੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।

ਭਾਗ 3. MindOnMap ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੋਰਸ਼ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਪੋਰਸ਼ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, MindOnMap ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥੀਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀਆਂ ਡਰੈਗ-ਐਂਡ-ਡ੍ਰੌਪ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਸਧਾਰਨ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ, ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੇਆਉਟ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਆਈਕਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਟੀਮਾਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿ-ਸੰਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ PDF ਜਾਂ ਤਸਵੀਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। MindOnMap ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਮਾਈਂਡ ਮੈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਜ਼ੁਅਲਸ ਵਾਲੀਆਂ ਟਾਈਮਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ। ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗਾਈਡ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ:

ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਹੈ - MindOnMap ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਟੂਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਆਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਭਾਗ 4. ਪੋਰਸ਼ ਕਿਸਨੇ ਬਣਾਈ?

ਇਹ ਦੋ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸੀ। 1898 ਵਿੱਚ, ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਪੋਰਸ਼ੇ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਬਲੇਜ਼ਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। 1900 ਤੱਕ, ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਸੈਮਪਰ ਵਿਵਸ, ਅਤੇ ਮੋਹਰੀ ਲੋਹਨਰ-ਪੋਰਸ਼ੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਆਸਟ੍ਰੋ-ਡੈਮਲਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੈਮਲਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਈਆਂ। ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸਨੇ ਡੈਮਲਰ-ਬੈਂਜ਼ ਦੇ ਰਲੇਵੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕਾਰਨ 1928 ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। 1929 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸਟੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।