FMEA について知っておくべきこと: 意味、基準、テンプレートなど

ジェイドモラレス2023 年 12 月 01 日知識

ビジネスにおいては、リスクの評価または分析を行うことが不可欠です。その理由は、何らかの形でリスクに直面することになるからです。したがって、それらを特定し、それらを管理する方法を考えることも重要です。この一例は FMECA (故障モード、影響、および重大な分析) です。初めて使用する場合は、まずそれについて知っておく必要がある詳細があります。この投稿は、次のことについて説明するためにここにあります FMECA分析。それとは別に、FMEA のテンプレートと例も提供します。

FMECA分析

パート 1. FMECA の定義

FMECA は、故障モード、影響、重大度分析の頭字語です。産業界で使われている手法です。その目的は、プロセス、製品、またはシステムの潜在的な障害を特定することです。その後、それらの影響を理解し、その重要性に基づいてそれらに焦点を当てます。ただし、このプロセスは完璧な結果を保証するものではないことに注意してください。努力や意思決定に関係なく、時折間違いが発生する可能性があります。それにもかかわらず、徹底的な評価を実行することは依然として不可欠です。さらに、適切な予防措置を講じることで、リスクを発生前に軽減できます。

パート 2. FMECA 規格

FMECA には単一の普遍的な標準はありません。代わりに、さまざまな業界や分野にわたって適用される構造化された方法論が含まれます。これらの規格は、FMECA を実行する際に従うべき手順と手順の概要を示しています。さらに、さまざまな業界やプロジェクトにわたって一貫性と正確性が保証されます。 FMECA を実施するためのガイドラインを提供する参照規格には、次のようなものがあります。

MIL-STD-1629

この規格は通常、軍事および航空宇宙産業で使用されます。これは、システム内の潜在的な障害を特定するための構造化された方法を提供します。次に、その影響を評価し、その重要度に基づいて優先順位を付けます。これには、システムの定義や潜在的な障害の分析などの手順も含まれます。最後に、その結果を評価します。

IEC 60812

信頼できるデータを体系的に分析して提示する方法に焦点を当てています。データの収集と解釈の重要性を強調しています。そうすれば、潜在的な失敗がわかります。同時に、これらのリスクを効果的な方法で評価します。

SAE JA1011/1012

これらの規格は自動車技術者協会 (SAE) によるものです。これらは、自動車業界で FMECA を実施するためのガイドラインを提供します。また、故障モードを分析するための詳細な手順も提供します。次に、その影響を評価し、リスク軽減戦略を確立します。

ISO9001

ISO 9001 は FMECA に特化したものではありませんが、一般的な品質管理基準を設定しています。さまざまな業界に適用される規格です。リスク管理と継続的改善の重要性を強調しています。したがって、それらは FMECA の原則と一致します。

パート 3. FMECA の使用

このパートでは、FMECA の主な用途を確認してください。

1. 潜在的な障害を特定する

FMECA は、製品やシステムなどで発生する可能性のあるすべての障害を特定し、リストするのに役立ちます。車のエンジンやコンピュータ システムなどの故障モードを特定します。

2. 影響を理解する

FMECA は、これらの障害が実際に発生した場合に何が起こるかを理解するのに役立ちます。たとえば、機械が故障した場合、どの程度の損害が発生する可能性がありますか?それは生産性や安全性にどのような影響を与えるでしょうか?

3. リスクの優先順位付け

また、どの障害モードが最も重大であるかを判断するのにも役立ちます。こうすることで、最も重要な問題を最初に解決することに集中してリソースを使用できます。

4. 信頼性の向上

FMECA は、問題や潜在的な障害を防ぐだけではありません。また、製品やシステムの信頼性を高めることでもあります。潜在的な障害を理解することで、物事をうまく機能させるための改善が可能になります。

5. デザイン性と信頼性の向上

FMECA は、弱点を早期に特定することで、より良いシステムの設計を支援します。そうすることで改善が可能になります。したがって、システムを構築する前に障害を防ぐことができます。

パート 4. FMECA の例とテンプレート

以下の FMECA 分析の例を確認してみましょう。

FMECA の例 - 自動車エンジンの故障解析

FMECA を使用した自動車エンジンの故障解析では、潜在的な故障モードを特定します。次に、それらの効果を確認します。次に、軽減のためにこれらの障害モードに優先順位を付けます。車のエンジンにおける一般的な故障モードをいくつか考えてみましょう。

成分: ピストン

関数: シリンダー内で上下に動きます。

故障モード: 焼き付き(潤滑不足による固着)。

成分: 燃料噴射器

関数: シリンダー内に燃料を噴射します。

故障モード: 詰まり(燃料の流れを妨げる障害物)。

成分: スパークプラグ

関数: 混合気を点火します。

故障モード: ファウリング(着火に影響を与える堆積物の蓄積)。

成分: 冷却システム

関数: エンジン温度を調整します。

故障モード: 冷却液の漏れ(オーバーヒートにつながる漏れ)。

以下は、この FMECA 分析の効果と優先順位付けを視覚的に示したものです。

自動車エンジンのFMECA分析

車のエンジンの詳細な FMECA を取得する.

また、このテンプレートを使用して独自の FMECA 分析を作成することもできます。

FMECA テンプレート

詳細な FMECA テンプレートを入手する.

パート 5. FMECA ツール

オンラインでさまざまなツールが利用できるため、最適な FMECA テーブル作成者を選択するのは困難です。それだけでなく、信頼できるものを見つけるのが難しい場合もあります。したがって、使用することをお勧めします MindOnMap。これは、図や表などを作成できる Web ベースのプログラムです。これは、あらゆるアイデアを引き出すためのトップのマインド マッピング ソフトウェアの 1 つとして際立っています。さらに興味深いのは、FMECA ツールとしても使用できることです。構造化された図を作成できるため、分析を視覚化するのに役立ちます。それとは別に、使用できるテンプレートがいくつか提供されています。これらのテンプレートには、ツリーマップ、特性要因図、組織図、フローチャートなどが含まれます。さらに、作品をパーソナライズするための独自のアイコン、形状、テーマ、スタイルなどが提供されます。

さらに、MindOnMap を使用すると、リンクや画像を挿入してグラフをより直感的に作成できます。このツールには自動保存機能もあります。つまり、プラットフォームでの操作を停止した後も作業内容が保存されます。したがって、重要なデータの損失を防ぎます。さらに、プラットフォームの簡単共有機能を使用すると、自分の作品を他の人と共有できます。同時に、彼らはあなたの作品を見てアイデアを得るでしょう。前述したように、MindOnMap は Web ベースのツールですが、アプリ版もあります。ダウンロード可能なソフトウェアをご希望の場合は、下のボタンをクリックしてダウンロードしてください。さあ、この FMECA ソフトウェアを使用して分析の作成を開始してください。

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MindOnMap で FMECA を作成する

パート 6. FMECA 分析に関するよくある質問

FMEA と FMECA の違いは何ですか?

FMEA と言う場合、それは故障モードと影響分析を意味します。潜在的な障害モードと、それがシステムや製品に及ぼす影響を特定することに重点を置いています。 FMECA は、故障モード、影響、重大度分析の略です。したがって、重要度評価を追加することで FMEA を拡張します。影響と重大度に基づいて障害モードに焦点を当てます。

FMECA の概念を使用するプログラムはどれですか?

航空宇宙、自動車、軍事、製造会社など、多くの業界が FMECA の概念を使用しています。

FMECAの利点は何ですか?

FMECA は業界にいくつかのメリットをもたらします。これには、資産の完全性と信頼性の向上、コンプライアンスの向上、リスクの軽減などが含まれます。

結論

結論として、この問題について知っておくべきことは次のとおりです。 FMECA分析。また、提供されたテンプレートと例により、分析がより簡単に理解できるようになりました。希望の FMECA 分析テーブルを作成するための信頼できるツールが必要な場合は、次を使用します。 MindOnMap。図を作成する簡単な方法により、あらゆるタイプのユーザーに適しています。

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使いやすいマインドマッピングメーカーで、アイデアをオンラインで視覚的に描き、創造性を刺激します。